新能源汽車高景氣發(fā)展推動充電基礎(chǔ)設(shè)施需求快速增長。隨著新能源汽 車保有量的高速增長，對充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與充電速度都有了更高的 要求。目前電動汽車的充電場所大多為住宅和工作場地，而途中可快速 補給電力的充電設(shè)施尚不完善。要解決里程焦慮問題，使得電動汽車像 傳統(tǒng)的燃油車一樣補能快速便捷，就要加快公共充電設(shè)施的建設(shè)。2021 年全球公共車樁比約為 10:1，且已有公共充電樁中 68%為慢充，慢充樁 電力供給速度遠不及快充，不能很好的滿足電動汽車的充電需求，充電 基礎(chǔ)設(shè)施有待加速建設(shè)。另外，新能源汽車持續(xù)滲透將帶來更多的私人 充電樁增量需求，充電樁的市場空間廣闊
中國新能源汽車銷量仍實現(xiàn)較快增長。2022 年中國新能源汽車銷量為 688.7 萬輛，同比增長 93.4%，滲透率達到 25.6%，高于上年 12.1pcts， 持續(xù)爆發(fā)式增長。2023 年 1 月，受退補和春節(jié)提前影響，銷量同環(huán) 比均下滑，2 月呈復(fù)蘇態(tài)勢，銷量達 52.5 萬輛，同比增長 55.9%。 從保有量的角度看，2022 年中國汽車保有量達 3.19 億量，新能源 汽車保有量為 1310 萬輛，滲透率僅 4.1%。我們認為未來銷量有望 繼續(xù)保持較快增長。
中國新能源汽車銷量仍實現(xiàn)較快增長。2022 年中國新能源汽車銷量為 688.7 萬輛，同比增長 93.4%，滲透率達到 25.6%，高于上年 12.1pcts， 持續(xù)爆發(fā)式增長。2023 年 1 月，受退補和春節(jié)提前影響，銷量同環(huán) 比均下滑，2 月呈復(fù)蘇態(tài)勢，銷量達 52.5 萬輛，同比增長 55.9%。 從保有量的角度看，2022 年中國汽車保有量達 3.19 億量，新能源 汽車保有量為 1310 萬輛，滲透率僅 4.1%。我們認為未來銷量有望 繼續(xù)保持較快增長。
美國新能源汽車市場發(fā)展提速。2018-2020 年，美國新能源汽車行業(yè)發(fā) 展近乎停滯，在拜登上臺后提出的綠色能源政策刺激下重新煥發(fā)活力。 2022 年美國新能源乘用車銷量 98.6 萬輛，同比增長 49.2%，滲透率達 6.9%。2023 年 1 月和 2 月，美國新能源乘用車銷量分別達到 10.3 萬輛 和 11 萬輛，同比分別增長 66.1%和 62.4%，單月滲透率持續(xù)創(chuàng)歷史新高， 2 月單月滲透率已達 9.5%?？紤]到美國目前新能源汽車滲透率仍較低， 隨著車企的持續(xù)投入和政策端的持續(xù)刺激，美國新能源車型將持續(xù)豐富， 基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)完善，預(yù)計銷量有望在 2023 年迎來大幅增長，成為全 球增速最快的市場。
2023 年全球新能源汽車銷量有望達到 1400 萬輛。1）中國市場來看隨著 特斯來降價釋放需求、比亞迪的強勢表現(xiàn)，23 年中國新能源汽車銷量有 望超過 880 萬輛，同比增長 30%，2）美國市場方面隨著 IRA 方案執(zhí)行 取消對車型銷量的限制，有望進一步刺激銷量需求，而且美國當(dāng)前新能 源汽車滲透率不到 10%，提升空間較大，我們預(yù)計 23 年美國整體銷量 有望達到 180 萬輛，同比增長超過 50%。3）歐洲市場保持相對穩(wěn)定的 增長，預(yù)計 2023 年銷量達到 300 萬輛。新能源汽車持續(xù)高景氣將刺激 充電樁需求。
