隨著800V高壓快充車型的放量，充電樁需要從功率、散熱和安全三個(gè)維度進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。其中，功率器件升級(jí)以及由此產(chǎn)生的散熱等安全問(wèn)題，是保障安全使用的重中之重。
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此前，中汽協(xié)在消費(fèi)者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，“電池續(xù)航能力”依舊是用戶在“購(gòu)買新能源車時(shí)最關(guān)心的問(wèn)題”，關(guān)心續(xù)航的人數(shù)占比達(dá)到31.8%，里程焦慮依舊是推廣電動(dòng)汽車最大的障礙之一。根據(jù)調(diào)查，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的里程焦慮既包括續(xù)航焦慮，也包括補(bǔ)能焦慮。
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在市場(chǎng)環(huán)節(jié)，800V高壓充電正逐漸成為中高端車型標(biāo)配，為充電設(shè)施帶來(lái)升級(jí)替換空間；在政策環(huán)節(jié)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，成為制約農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)潛力釋放的核心癥結(jié)。新能源汽車下鄉(xiāng)背景下，國(guó)家發(fā)改委會(huì)同國(guó)家能源局共同推進(jìn)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速，充電設(shè)施建設(shè)迎來(lái)發(fā)展新階段。
詳情 >>>全球公共充電樁數(shù)量快速增長(zhǎng)。2021 年全球公共充電樁接近 180 萬(wàn)個(gè)， 同比增長(zhǎng)約 40%，其中約有三分之一是快充樁。中國(guó)是全球新能源汽車 最大的市場(chǎng)且人口密集，在政策的支持下積極發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施，因此 全球絕大部分充電樁也位于中國(guó)，且 40%以上的充電樁是快充樁，遠(yuǎn)高 于其他地區(qū)。
查看更多 >新能源汽車高景氣發(fā)展推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施需求快速增長(zhǎng)。隨著新能源汽 車保有量的高速增長(zhǎng)，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與充電速度都有了更高的 要求。
查看更多 >充電樁是新能源汽車快速發(fā)展不可或缺的一環(huán)。充電樁是為新能源汽車 充電的充電設(shè)施，類似于加油站里的加油機(jī)，安裝于公共建筑和居民小 區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車 充電。按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，充電樁可根據(jù)充電技術(shù)、安裝地點(diǎn)、安裝方式、 充電接口數(shù)進(jìn)行分類，目前主要按照安裝地點(diǎn)和充電方式進(jìn)行分類。
查看更多 >制氧機(jī)是一種醫(yī)療設(shè)備，其主要功能是從空氣中提取氧氣并將其濃縮，以產(chǎn)生高濃度的氧氣供患有呼吸系統(tǒng)疾病或其他相關(guān)疾病的患者使用。這些機(jī)器通常包括空氣過(guò)濾、分子篩吸附和壓縮空氣系統(tǒng)等核心部件。
查看更多 >制氧機(jī)市場(chǎng)面臨一些潛在的限制因素，了解并解決這些限制因素對(duì)于促進(jìn)制氧機(jī)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。隨著技術(shù)和市場(chǎng)的不斷演進(jìn)，行業(yè)參與者需要持續(xù)創(chuàng)新，以克服這些挑戰(zhàn)。
查看更多 >制氧機(jī)市場(chǎng)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新，以及與人口結(jié)構(gòu)、疾病譜和醫(yī)療觀念的變化密切相關(guān)，預(yù)計(jì)隨著醫(yī)療科技的不斷進(jìn)步和人們對(duì)健康關(guān)注的提高，市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
查看更多 >未來(lái)制氧機(jī)將朝著更加智能、便攜、高效、環(huán)保和個(gè)性化的方向發(fā)展，以更好地滿足患者需求，提高治療效果，同時(shí)降低設(shè)備的使用成本
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制氧機(jī)上市公司股票
查看更多 >制氧機(jī)中的核心材料是分子篩
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買了電動(dòng)汽車的朋友想裝充電樁，上來(lái)就問(wèn)有沒(méi)有快充的，電動(dòng)汽車家用充電樁目前最常見(jiàn)的就是7kw交流樁。7kw家用充電樁理論上一個(gè)小時(shí)可以充7度電，如果晚上10點(diǎn)開(kāi)始充電，到第二天早上也差不多可以充滿了。一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車的電池容量越大，需要的充電時(shí)間就越長(zhǎng)。
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